Tędy będzie wiodła Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego: odcinek Głogów – Niegosławice – Żagań pozwoli na zamknięcie „ringu” w ciągu Legnica – Chocianów – Przemków – Głogów. Będzie to druga linia Zagłębia Miedziowego, która połączy mieszkańców tego regionu Dolnego Śląska.
Przejazd specjalny z Głogowa do Żagania i z powrotem przyciągnął na pokład wielu oficjeli. Wzięli w nim udział przedstawiciele Polskich Linii Kolejowych, marszałkowie województw dolnośląskiego i lubuskiego, a także lokalni samorządowcy.
Dolny Śląsk rewitalizuje blisko 300 km linii kolejowych, a połączenia pasażerskie odzyskało w ostatnich latach ćwierć miliona Dolnoślązaków. Tutaj jednak linia biegnie pomiędzy dwoma województwami i jest istotna z perspektywy całej Polski, dlatego ważne są inwestycje Polskich Linii Kolejowych na tym odcinku – powiedział Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
O tym, że PLK dostrzega potrzebę remontu na tej linii, powiedział Marcin Mochocki, wiceprezes PKP Polskie Linie Kolejowe:
Niedawno Bank Gospodarstwa Krajowego ogłosił nabór na fundusz bezpieczeństwa i obronności, a w ramach tego funduszu znajduje się tzw. koperta kolejowa i mogę dziś zadeklarować, że Polskie Linie Kolejowe złożą wniosek o modernizację linii nr 14 pomiędzy Głogowem a Żaganiem. To główna informacja, jednak pojawiają się też inne szczegóły. – Mam nadzieję, że decyzje w tym zakresie zapadną w 2026 roku tak, by w 2027 roku móc przystąpić do pierwszych prac. Natomiast jeśli to aplikowanie o te środki finansowe się nie powiedzie, i tak zarezerwujemy środki na początku 2028 roku, by umożliwić tutaj prędkość 80-100 km/h. Koszty szacujemy na ok. 300 mln zł – dodaje.
Na całym Dolnym Śląsku prowadzone są prace kolejowe zarówno na liniach Polskich Linii Kolejowych, jak i Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, dzięki którym coraz więcej osób wybiera pociąg jako codzienny środek transportu.
Połączenie Głogów – Niegosławice – Szprotawa – Żagań będzie kolejnym między województwami dolnośląskim i lubuskim, które połączy Łużyce z naszym województwem. Od grudnia przez Żagań ruszą pociągi Legnica – Cottbus, które ułatwią poruszanie się w ciągu między Wrocławiem a Berlinem, a uruchomienie linii z Głogowa sprawi, że północno-zachodnia część Dolnego Śląska będzie o wiele lepiej skomunikowana z resztą województwa – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny w nim m.in. za kolej.
